R129 04 Penerangan Standard
Apakah PBB R129/04?
PBB Kerusi keselamatan kereta R129/04 adalah semakan keempat standard kerusi kereta kanak -kanak Eropah R129 yang dibangunkan oleh Suruhanjaya Ekonomi Pertubuhan Bangsa -Bangsa Bersatu untuk Eropah (UNECE). Sejak pengenalannya yang pertama pada tahun 2013, piawaian ini telah diperbaiki secara berterusan melalui pelbagai semakan (R129/00 hingga R129/03) untuk meningkatkan tahap keselamatan kanak -kanak dalam kenderaan, memudahkan proses ibu bapa memilih dan memasang kerusi keselamatan, dan memastikan keserasian dengan kenderaan moden. R129/04 seterusnya mengoptimumkan protokol ujian, keperluan keselamatan dan garis panduan pemasangan berdasarkan R129/03.
### Ciri utama R129/04
Walaupun terdapat beberapa butiran khusus mengenai R129/04 dalam maklumat yang disediakan, berdasarkan trend pembangunan standard R129, ciri utamanya dapat disimpulkan seperti berikut:
1. ** Klasifikasi berasaskan ketinggian **:
- Seperti versi R129 sebelumnya, R129/04 mengklasifikasikan kerusi keselamatan mengikut ketinggian kanak -kanak (cm) dan bukannya berat badan. Ini memudahkan ibu bapa memilih tempat duduk yang betul, kerana ketinggian lebih mudah untuk diukur dengan tepat daripada berat badan.
-Sebagai contoh: Tempat duduk sesuai untuk julat ketinggian tertentu, seperti sehingga 105 cm untuk kerusi bayi, atau 100-150 cm untuk kerusi kanak-kanak yang lebih besar, dan terdapat juga had berat atas untuk kerusi yang dipasang di isofix.
2. ** menghadap ke belakang mandatori **:
- R129/04 terus memerlukan kanak-kanak menggunakan kerusi keselamatan yang menghadap belakang sehingga sekurang-kurangnya 15 bulan atau ketinggian 76 cm, untuk melindungi kepala dan leher kanak-kanak dengan lebih baik, yang sangat terdedah dalam kesan frontal.
-Sesetengah kerusi yang mematuhi R129/04, terutamanya model I-Size, boleh membenarkan tempat duduk belakang yang dilanjutkan hingga 105 cm (kira-kira 4 tahun), melebihi keperluan minimum untuk meningkatkan keselamatan.
3. ** Ujian kesan sampingan yang dipertingkatkan **:
- R129/04 terus memerlukan ujian kesan sampingan yang ketat, yang merupakan peningkatan yang ketara ke atas standard ECE R44/04 lama (yang tidak memerlukan ujian sampingan), memastikan perlindungan kepala dan leher yang lebih baik dalam kesan sampingan.
- Ujian dengan Q-Dummies yang dilengkapi dengan lebih banyak sensor, termasuk sensor perut untuk menilai dan mencegah "submarining" (kanak-kanak yang meluncur di bawah tali pinggang keledar dalam kemalangan).
4. ** Sistem Pemasangan ISOFIX **:
- R129/04 menekankan penggunaan sistem penetapan isofix untuk kerusi keselamatan bayi dan kanak -kanak, yang mengurangkan risiko pemasangan yang salah dengan menyambung terus ke casis kenderaan, digabungkan dengan tether atas atau kaki sokongan.
-I-Size (subset R129) memastikan keserasian sejagat dengan kenderaan yang ditandai dengan kerusi bersaiz I, tetapi kerusi R129 yang lebih besar mungkin tidak memenuhi keperluan universal yang sesuai dengan i-saiz.
5. ** Keserasian dan keramahan pengguna yang lebih baik **:
- R129/04 terus memberi tumpuan kepada memudahkan pemasangan kerusi keselamatan dan keserasian dengan kenderaan moden. Sebagai contoh, panduan tali pinggang keledar hijau yang diperkenalkan pada R129/03 dan kerusi saiz Suning menjadikan pemasangan lebih mudah.
- Standard memastikan bahawa kerusi yang sesuai diuji dalam pelbagai kenderaan, terutama yang dilengkapi dengan sauh Isofix.
6. ** Ujian Kemalangan Lanjutan **:
- R129/04 menggunakan dummy Q-Series yang dilengkapi dengan 32 sensor (berbanding dengan 4 sensor dalam R44/04), menyediakan data daya kemalangan yang lebih tepat dan memastikan bahawa kerusi memenuhi piawaian keselamatan yang lebih ketat.
### Perbezaan dari versi R129/03 dan terdahulu
Walaupun kemas kini spesifik R129/04 tidak terperinci sepenuhnya dalam maklumat, perubahan berikut boleh dimasukkan berdasarkan trend evolusi standard R129:
- ** Protokol Ujian Dioptimumkan **: Kemas kini piawaian ujian kemalangan atau spesifikasi dummy untuk mencerminkan penyelidikan biomekanik terkini.
- ** Skop aplikasi yang diperluaskan **: Boleh meliputi lebih banyak jenis tempat duduk keselamatan atau konfigurasi, seperti tempat duduk yang direka untuk kanak -kanak yang mempunyai keperluan khas (seperti kerusi keselamatan pediatrik QAI).
- ** Keperluan saiz yang lebih ketat **: Sekatan yang lebih ketat pada dimensi dalaman dan luaran tempat duduk untuk memastikan bahawa 95% kanak-kanak sesuai dalam julat ketinggian yang ditentukan (R129/02 telah memperkenalkan keperluan yang sama untuk kerusi penggalak tinggi).
- ** PHASING OUT R44 **: R129/04 adalah konsisten dengan keputusan EU untuk mengharamkan penjualan kerusi R44/04 di EU dan Ireland Utara dari 1 September 2024.
### Perbezaan dari ECE R44/04
Menurut maklumat yang diberikan dan hasil carian, perbezaan utama antara R129 (termasuk R129/04) dan standard ECE R44/04 lama termasuk:
- ** Kaedah Klasifikasi **: R129 didasarkan pada klasifikasi ketinggian, manakala R44 didasarkan pada kumpulan berat (seperti Kumpulan 0, Kumpulan 1, Kumpulan 2/3).
- ** Ujian Impak Sampingan **: R129 memerlukan ujian kesan sampingan mandatori, sementara R44 tidak mempunyai keperluan ini, meningkatkan perlindungan kesan sampingan dengan ketara.
-** Waktu menunggang belakang **: R129 memerlukan sekurang-kurangnya 15 bulan menunggang belakang, sementara R44 membolehkan menunggang ke hadapan dari 9 kg (kira-kira 9 bulan).
- ** Kaedah Pemasangan **: R129 mengutamakan ISOFIX (tempat duduk bayi dan kanak -kanak), manakala R44 membolehkan kedua -dua pemasangan Seatbelt dan ISOFIX, meningkatkan risiko pemasangan yang salah.
- ** Menguji ketegangan **: R129 menggunakan dummies Q-Series maju, yang menyediakan data ujian yang lebih tepat, manakala R44 menggunakan patung yang lebih mudah.
### Kepentingan R129/04
R129/04 terus meningkatkan keselamatan kerusi kereta kanak -kanak dengan:
- ** Meningkatkan Keselamatan **: Ujian yang lebih ketat dan keperluan menghadap belakang belakang mengurangkan risiko kecederaan dalam kesan frontal dan sampingan.
- ** Memudahkan pemilihan **: Klasifikasi berasaskan ketinggian memudahkan ibu bapa memilih tempat duduk yang betul.
- ** Memperbaiki Pemasangan **: Sistem dan ciri -ciri ISOFIX seperti panduan tali pinggang keledar hijau atau kerusi putar mengurangkan kesilapan pemasangan.
-** Memastikan keserasian **: Kerusi i-size dijamin sesuai dengan kenderaan yang berlabel i-saiz, tetapi kerusi R129 bukan saiz perlu diperiksa untuk keserasian.
### Adakah R129/04 Mandatori?
Sehingga 26 Jun, 2025, R129/04 adalah standard keselamatan yang disyorkan di EU sebagai sebahagian daripada piawaian R129. Dari 1 September 2024, penjualan kerusi R44/04 dilarang di EU dan Ireland Utara. Walau bagaimanapun:
- ** Tempat duduk R44 sedia ada **: masih boleh digunakan secara sah selama 8-10 tahun, bergantung kepada peraturan tempatan (mis. Sweden mengesyorkan 10 tahun).
- ** UK **: England, Wales dan Scotland mungkin tidak mengharamkan penjualan kerusi R44 lagi, mereka masih boleh dijual selepas September 2024, tetapi R129 disyorkan.
-** I-Size dengan R129/04 **: Tidak semua kerusi R129/04 adalah i-saiz, i-size adalah subset yang memerlukan keserasian kenderaan sejagat, tempat duduk R129 yang lebih besar boleh mematuhi R129/04 tetapi tidak ditandakan dengan saya.
### sebutan spesifik R129/04
Dokumen ini menyebut bahawa kerusi keselamatan pediatrik QAI Smirthwaite Ltd, yang direka untuk kanak -kanak yang mempunyai keperluan tambahan, mematuhi "ECER129/04 S Standard". Ini menunjukkan bahawa R129/04 mungkin termasuk peruntukan untuk kerusi keperluan khas, seperti ujian kemalangan yang dipertingkatkan (lebih daripada 40 ujian) dan fungsi putaran 360 ° untuk pemindahan kanak -kanak yang mudah.
### Cadangan
- ** Pilih kerusi R129/04 **: Untuk piawaian keselamatan tertinggi, berikan keutamaan kepada kerusi yang mematuhi R129/04, terutamanya model I-Size, untuk memastikan keserasian dan keselamatan yang lebih tinggi.
-** Semak Keserasian **: Pastikan kenderaan dilengkapi dengan ISOFIX Anchor Points (I-Size Seats) atau mengesahkan kesesuaian kerusi R129 bukan saiz.
- ** Semak label Orange **: Sahkan bahawa kerusi itu mempunyai label R129/04 atau I-Size, yang menunjukkan pematuhan dengan piawaian terkini. Elakkan menggunakan kerusi R44/01 atau R44/02 haram.
- ** Tanya pakar **: Jika ragu -ragu, hubungi juruteknik kerusi keselamatan yang disahkan atau pengilang untuk panduan dan panduan pemasangan.
### batasan dan pertimbangan
- ** Butiran terhad untuk R129/04 **: Perubahan khusus kepada R129/04 berbanding dengan R129/03 tidak digambarkan sepenuhnya dalam kesusasteraan dan hanya boleh melibatkan pelarasan kecil untuk ujian atau reka bentuk.
- ** Perbezaan Serantau **: Kerusi R129 tidak boleh diterima di luar EU (mis., Amerika Syarikat), jadi periksa peraturan tempatan.
- ** Tempoh Peralihan **: Kerusi R44 sedang dihentikan, tetapi masih sah untuk digunakan, dan kerusi R129/04 lebih selamat.
